伺服油壓機(jī)液壓體系因起停液壓沖擊在實(shí)際生產(chǎn)中不可避免，嚴(yán)重影響伺服油壓機(jī)的工作效率，所以，我們應(yīng)采取積極的措施進(jìn)行處理，避免反常高壓的根本辦法是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。

(1)在液壓回路中設(shè)置溢流閥，避免反常外力高壓的回路。缸1中止時(shí)，因?yàn)閼T性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可避免反常高壓。避免元件不動作導(dǎo)致反常高壓的回路。缸2降低時(shí)，如平衡閥1有毛病不動作，活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓，設(shè)置溢流閥3，即可避免這種狀況。避免中止時(shí)反常高壓的回路。當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動慣性大的負(fù)載，換向閥1回到中位時(shí)，發(fā)生大的液壓沖擊，設(shè)置制動閥3，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液添補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴發(fā)生。

(2)減緩液壓沖擊，使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動時(shí)，電液換向閥1和電磁換向閥2一起換向，流量閥3的開口緩慢開大，馬達(dá)5緩慢動作。中止時(shí)由電磁換向閥2操控流量閥3的開口緩慢關(guān)小，使馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢，這時(shí)電液換向閥1處于中間方位，馬達(dá)停住。加速和減速時(shí)刻由節(jié)省設(shè)備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設(shè)置液壓缸端點(diǎn)緩沖辦法和行程節(jié)省操控來完成。

減緩伺服油壓機(jī)液壓沖擊還可以通過設(shè)置液壓缸短點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流控制來實(shí)現(xiàn)。在伺服油壓機(jī)液壓回路中設(shè)置溢流閥，該方法是防止異常外力高壓的回路。液壓缸停止時(shí)，由于慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可防止異常高壓。