我們知道，油壓機即是經(jīng)過液壓體系發(fā)生壓力，完成限制、曲折、折邊、壓裝燈多種生產(chǎn)工藝，這中間的速度很主要，速度反常，油壓機械就無法作業(yè)。蘇州勝銘龍油壓設(shè)備有限公司淺析油壓機運行速度反常的處理方案。

一、油壓機速度下降的影響要素：

1.液壓缸活塞等有關(guān)配件有磨損或泄露現(xiàn)象

2.調(diào)速閥中的減壓閥卡死于翻開方位，則載荷增加時經(jīng)過節(jié)省閥的流量下降

二、履行機構(gòu)匍匐的主要原因：

1.液壓體系中混入空氣；

2.因為致使光滑不良，導(dǎo)軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿曲折變形等原因，致使液壓缸作業(yè)行程時摩擦力改變較大而致使匍匐；

3.在進(jìn)油節(jié)省調(diào)速體系中，液壓缸無背壓或背壓缺乏，外載荷改變時，致使液壓缸速度改變；

4.液壓泵的流量脈動大，溢流閥振蕩形成體系壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油動搖而致使匍匐；

5.節(jié)省閥的閥口阻塞，體系泄漏不穩(wěn)定，調(diào)速閥中減壓閥不靈敏，形成流量不穩(wěn)定而致使匍匐。

三、油壓機履行機構(gòu)機械故障致使液壓油供給缺乏，形成速度不穩(wěn):

1.節(jié)省閥的節(jié)省口阻塞，致使無小流量或小流量不穩(wěn)定；

2.調(diào)速閥定差式減壓閥的繃簧過軟，使節(jié)省閥前后壓差過低，致使經(jīng)過調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定；

3.調(diào)速閥中減壓閥卡死，形成節(jié)省閥前后壓差隨外載荷而變，常常見到的是因為小進(jìn)給時荷載較小，致使小進(jìn)給量增大。